2-assige 50 ton dieplader

Opleggers met een laag bed gebruiken meestal een frame met een concave balk (of een puttype). Het voorste deel van het frame is een zwanenhals (de trekpen aan het voorste deel van de zwanenhals is verbonden met het tractiezadel op de trekker, het achterste deel van de zwanenhals is verbonden met het chassis van de oplegger), het middelste deel is het laadplatform (het laagste deel van het frame) en het achterste uiteinde is het wielframe (inclusief de wielen). Vrachtwagenlading met dieplader is ook zeer uitgebreid, geschikt voor het transport van verschillende staalsoorten voor verschillende mechanische apparatuur, grote objecten, snelwegbouwmachines, grote tanks, krachtcentraleapparatuur, enz.

2 assige 50 ton dieplader

Toepassing en introductie

Oplegger met laag bedworden meestal gebruikt voor het vervoer van zware voertuigen (zoals tractoren, touringcars, speciale voertuigen, enz.), spoorvoertuigen, mijnbouwmachines, bosbouwmachines, bouwmachines (zoals graafmachines, bulldozers, laders, straatstenen, kranen, enz.) en andere zware ladingen. hoe lager het zwaartepunt, hoe beter de stabiliteit en veiligheid, en hoe sterker het vermogen om ultrahoge vracht te vervoeren.

Producteigenschap

•  Oplegger met laag bed heeft een dieplader, verzonken, zichtbare band, enz. Type drie. De langsliggers zijn recht of zwanenhals.

• Het frame van de dieplader is getrapt en het langsbalkgedeelte is I-vormig, wat de kenmerken heeft van hoge stijfheid en hoge sterkte.

• Dieplader oplegger uitgerust met BPW-as, JOST-kingpin, die de internationale kwaliteit hebben

Hoofdparameter